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“积极管理你的核心业务ღ◈★,这真是一剂难吃的药ღ◈★。我们有很多艰苦的工作要做ღ◈★。”墨菲表示ღ◈★,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式尊龙凯时人生就是博官网尊龙凯时ღ◈★。ღ◈★,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同ღ◈★,与传统的底特律汽车制造商相比ღ◈★,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势ღ◈★,这有助于该公司在中国市场的发展尊龙凯时app平台官网ღ◈★,使其有“更大的发展空间”ღ◈★。(汪品植)
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